BFGoodrich Lastik

Müşterilerimizin görüşleri:

• Tymitunieten 4,5

  BFGoodrich G-Grip

  Bazı ek bilgiler :) geliştirmek başında. Ben Opel Omega 2,0 l Arka için sürücü ve bu lastiklerin arka kısmına monte edilmiştir. Ben deli gitmek ister, tek başına gidiyor tarzı benzeri sürüş: D Şehrin kullanım-çevre Yeri, özellikle yol. yüzey her türlü. Başında lastikler yani göbek yatak değiştirildi gibi mırıldanmaya 80 km / h üzerinde, oldukça yüksek. Bu dezavantaj 3000km hakkında sürüş sonra yerde kaybolur. Ben kışın aldım ve ben de kolu kaygan yüzeyinde olduğunu söylemek zorundayım. hiçbir lastik sürüş hızı :) :) için ilgisizliği kar veya buz için iyi olmayacağını vurgulamak. Lastikler, ıslak veya kuru yüzeylerde aynı tepki. Henüz bir kızak üzerinde başıma değil. Bazen gidiyordu rüzgara Daha fazla > karşı gidiyor gibi, biraz direnç.
• Gregor, Gdańsk 4,2

  BFGoodrich Winter 2 T/A

  Mükemmel lastikler. Onları bir kış Przejeździłem ve ben çok memnunum. Özellikle tipik bir Polonyalı hava katkıda değiştirmek için zaman kar yağar ve gündüzleri erir çamur ve kar ve su birikintileri olduğunu. Geniş sırt oluklar iyi emer ve tüm dışarı dağıtmak. Aynı yol kenarında su birikintileri doğrudur - 50 km / s ile giderken araba ile geri tutmayın - 70 km / h ve şikayet etmedi. Kar, özellikle taze, sıkıştırılmış değil, bunun nasıl böyle ıslak zeminde iyi tutuş. duygusu verir (Her ne kadar bu bahar ;) geldi Ama kış lastikleri oldukça özellikle 100 km / h yüksek hızlarda patlama ve yaz için daha fazla yuvarlanma direnci hissediyorum zaman yaz değiştirmek için üzücü olduğu gibi D gibi çok: Daha fazla > Sen iyi yapmak karla kaplı otopark süpermarkette çok mest olabilir , sene boyutu 165, Goodyear GT3) var. Tabii ki, bu daha iyi çekiş yumuşak lastik ile ilişkilidir. Ben çok kış lastikleri BFGoodrich markasını winter2 öneririz. Fiyatı da uygun!
• Piotrek 4,6

  BFGoodrich G-Grip

  Köşeler oldukça rahat bir mükemmel sabit taraf sayesinde rağmen lastikler sarılmak. Kuru ben onlar gerçekten büyük olsa daha istiyorsanız ek olarak, ıslak çok tam bir şey eksik değil! Ben çoğu sürücüleri bir sağanak karayolu üzerinde sağ şeride gidiyordum ve sakince 90-100 Ben 150 uçtu ve lastikler yüzmek eğilimi yoktur. Başka bir vesileyle ben bu görünürlük savaşmak zorunda yalnızca ne yüzen karayolunda rağmen, ben bilmiyordum şehirde bir cloudburst vardı bulut ya da benim tekerlekleri altında çeşmeden çok su için. Yani su gerçekten bir vahiy vardır. Benim 17-18tys etrafında onları giymek ve son zamanlarda tekrar karayolu üzerinde Lalo çünkü çok yeni olarak su dağıtmak ve ben yavaşlamak Daha fazla > zorunda kaldım ne.
• jacenty 4,2

  BFGoodrich Winter G

  (Muhtemelen sadece sivri çünkü buz hariç) lastikler ürün GÜVENLİK bol bol kaynağı, tüm koşullarda bırakacak. Bugün ben dağlarda test. Islak sulu kar, taze derin kar - hatta inanılmaz dize, her derin kar bırakarak ve kolayca otomatik ryszyło kontrol etmek (yükseklik kar 40 cm) bir kum tepesini sürdü. Neden içinde sniego emin ve güvenli sürme ince bir tabaka (yani, yukarı yaklaşık 70 km / s hıza ani hareketler ve çark hassas taşıma olmayan hızlandırmak verdi ve arabayı takmayan fren) ile kaplı buzlu yüzey üzerinde. Yağmur suyu çok sessiz kayma olmadan lastik ve kuru rewelka yanal kayma, (kadar bu lastikler için 190 km / h ye kadar olabilir) yaydığı. Biraz mesafe giymek ne, daha sonra gözden Daha fazla > geçireceğiz. Fiyat için tavsiye ederim.