Continental Lastik

Müşterilerimizin görüşleri:

• Mariusz 4,8

  Continental ContiWinterContact TS850

  Elbette hariç neredeyse kusursuz fantastik lastikler, oldukça yüksek bir fiyat. diğer kış lastikleri ile karşılaştırıldığında dezavantajı yiv arasında küçük bir basamak taşları olduğunu. Birisi döşeli yollar bir sürü söndüğünde oldukça can sıkıcı bir durum. Yaz kamczyki tekerlekleri değiştirirken dengeleme işleminden önce çıkarılması gerekir. diğer markalara göre çok zaman alıcı çalışır. Daha fazla >
• zweimall 4,4

  Continental ContiWinterContact TS850

  Ben Firestone Winterhawk 1 satın almak istedi, ama artık üretmek, bu yüzden sırt simillar sahip lastikler arıyordu. Seçim Continental düştü. Ben bir sezon lastiklerch sürdü ve ben onlarla memnunum. Clincher sessiz ve ben karda sürmek için sessizce ve przyjemnie.Dobrze kuru Dunlopy.Na benim yaz daha Ağustos ayında daha iyi çalıştığını hissediyorum -. Kez ben gömülü garajda (15-20cm tıkızlaştırılmamış kar) erken ayrılmak için hiçbir sorun olmadı Gotta dikkatli olun przymarzajacym slush, bir küçük dar dolambaçlı, onların tutuşunu kaybeder, ama çünkü ben daha yüksek bir torka sahip dizel sürücü olduğunu sorgulayabiliriz. Islak Çok iyi. Buz kramponları sadece pomoc.Oznak aşınma yok olabildiğince Daha fazla > buz üzerinde. Sadece eksilerini fiyat - Ben depoda 420zl/szt için satın aldı ve önceki gün 379zł için jeszce vardı :/ ikinci dezavantajı yakıt tüketimi - Ben bu kış olmadığını bilmek ya da çelik jantlar üzerinde kış lastikleri var aslında yok, ama yanan arttı 1L/100km hakkında. Onlara büyük sürmek ek olarak, ben şehre öneririz. Ben karayolu üzerinde 190km / h bir dizin T ile börekler var ve herhangi bir titreşim, gürültü, sadece lüks :) onları 202km/hi bindi ettik
• Sławek 4,9

  Continental ContiSportContact 5P

  Zaten ben gruptan prim lastikleri çeşitli faaliyet ve ben lastikleri ile bu kadar mutlu olmamıştım itiraf etmeliyim. Ben bağlılık sınırı çok agresif ve sık sık sürücü, ama Conti henüz asla bir kez kendi davranışları ile bana sürpriz olmadı. Çok hızlı olursa olsun hız ve hava koşullarına bu lastiklerin çok iyi özelliklerini göstermek, dönüşler üstesinden. Önemi olmadan değil, aynı zamanda düşük sırt aşınma olduğunu. Ben, yaklaşık 20 bin, bu yılın mart ayından beri bu lastikler sürdü. km ve gerçekten ben lastik gibi iyi bir devlet şaşırdım. Bu lastikler 12-15.000 sonra değiştirilmesi gerektiğini oldu. Burada hiçbir sırt oldu ve bölgesinin çünkü ben hala 30-40000 ile sür bence. sürüş ve aracın Daha fazla > gücü benim tarzı ile km.co çok tatmin edici bir sonucudur. Çok lastik ContiSportContact 5P öneririz.
• Omega 3.0 3,8

  Continental ContiWinterContact TS830

  Ben 8-10-yaşındaki çünkü, Michelin eski vardı. Kauçuk zordu. Hatta biraz kar gidemedim. Ben Omega 3.0. Arka ışık ve arka sürücü - bu sefer demek ki o ve kayma. Bu şehir düz bir yolda dışarı gömülü olarak Kışın, biz bırakın 10 dakika için manevra gerekiyordu. Şimdi ikinci bir sezonu Conti var ve karda binmek gibi nihayet hissediyorum. Dediğim gibi ben arka tahrik var, çünkü ben yapamam gibi derin olabilir. Ama köşeler etrafında barış yolda tutar. Peki inhibe. Yüksek sesle değil. Bu araba için ucuz bir şey tavsiye edilir gibi. Belki onlar daha iyi, ama iki kat pahalıdır. Boyut 195x65/15 91V. Duyduğum tek dezavantajı birkaç kilometre sonra tekrar gözetlemek olmasıdır. Belki bu doğru. Lastik Daha fazla > esnek olan, muhtemelen neden olacak şekilde. Genellikle önerilir.